Сегодня Ту-95 и Ту-160 на радость и гордость публики совершали полет над Волгой вдоль Самары в честь 100летия Н.Д.Кузнецова. Пораженный зрелищем летящего "Медведя" составил приблизительный рисунок. Он приблизительно показывает мясищевский "М" с НК-12 (такая картиночка есть в "Иллюстрированной энциклопедии ОКБ им.Мясищева), Ту-95 и единственный американский стратег с ТВД, которому присвоено официальное обозначение ВВС США - XB-55.
1. Мясищев "М" с НК-12, Ту-95, Boeing XB-55 (Model 474)

Дохляковость Боинга можно простить, он все же гораздо старше советских монстров (начало разработки - 1947 год) и его ТВД на 2/3 слабее.
ТТХ
Boeing XB-55: Размах крыла - 41,15м. Длина - 36,24м. Вес пустого - 35390кг, взлетный - 69400кг. Двигатель Allison T40-A2, 5643л.с.
Ту-95: Размах крыла - 50,04м.Длина - 46,17м. Вес пустого - 83100кг, максимальный взлетный - 172000кг. Двигатель НК-12, 15000л.с.
Следующим сеансом - то же самое, но с ТРД.
1. Мясищев "М" с НК-12, Ту-95, Boeing XB-55 (Model 474)

Дохляковость Боинга можно простить, он все же гораздо старше советских монстров (начало разработки - 1947 год) и его ТВД на 2/3 слабее.
ТТХ
Boeing XB-55: Размах крыла - 41,15м. Длина - 36,24м. Вес пустого - 35390кг, взлетный - 69400кг. Двигатель Allison T40-A2, 5643л.с.
Ту-95: Размах крыла - 50,04м.Длина - 46,17м. Вес пустого - 83100кг, максимальный взлетный - 172000кг. Двигатель НК-12, 15000л.с.
Следующим сеансом - то же самое, но с ТРД.