p_d_m: (Default)
[Boeing 307 Stratoliner - самолет и пароход.][Суперавиалайнер Douglas DC-4E]

Curtiss-Wright CW-20T - прототип пассажирского самолета от Кертисс нового поколения, то есть с герметичным салоном для пассажиров. CW-20 стал третьим (первый полет 26.3.40) и последним предвоенным американским "настоящим" авиалайнером после Douglas DC-4E (7.7.1938) и Boeing 307 Stratoliner (31.12.38).

1. Curtiss-Wright CW-20T.
1700×1050

Read more... )
p_d_m: (Default)
[Timm T-840][О вреде отсутствия пророческого дара. Lockheed 75 Saturn]

Видимо первым пассажирским двухмоторным высокопланом с носовым колесом шасси в США был Timm T-840 (первый полет 02.1938). Он недолго оставался в одиночестве, через год к нему присоединился Douglas DC-5 (02.1939), потенциальный наследник DC-3 от самого создателя "Дакоты". Lockheed Saturn уже послевоенный самолет (июнь 1946), совсем невезучий аэроплан.
DC-5 более крупная машина с более мощными моторами (900-1000сильные Wright R-1830 против Wright R-1300 в 700л.с.), рассчитанная на перевозку 16-22 пассажиров против 14, вес пустого - 6243 кг (5153кг у "Сатурна"), взлетный 9072кг (7257 кг).

Lockheed 75 Saturn
Douglas DC-5


1.

Read more... )
p_d_m: (Default)
[Добежать до канадской границы. Barkley-Grow T8P-1]

Три самолета, созданных по требованию Министерства Торговли США за 1935 год на региональный самолет.
Небольшое дополнение к посту о Barkley-Grow. Как видно все три самолета очень схожи друг с другом внешне.

Barkley-Grow T8P-1
Lockheed Model 12 Electra Junior
Beechcraft Model 18


1.

+4 )
p_d_m: (Default)
Средние транспортные самолеты построенные по двухбалочной схеме.

Fairchild C-82 Packet, 1944
Fairchild C-119 Flying Boxcar, 1947
Nord 2500 Noratlas, 1949
Armstrong Whitworth AW.660 Argosy, 1959


Read more... )
p_d_m: (Default)
Послевоенные базовые патрульные самолеты с поршневыми двигателями.

Lockheed P2V/P-2 Neptune, 1945
Martin P4M Mercator, 1946
Avro Shackleton, 1947
Canadair CP-107 Argus, 1957

Read more... )
p_d_m: (Default)
Американские, поршневые, послевоенные, стратегические военно-транспортные самолеты. Даты - первый полет.

Boeing C-97 Stratofreighter, 9.11.1944
Douglas C-74 Globemaster, 5.09.1945
Douglas C-124 Globemaster II, 27.11.1949
Lockheed R6V Constitution, 9.11.1946
Convair XC-99, 24.11.1947

Картинка )
p_d_m: (Default)
3000x2000



Ну и для сравнения: Republic XF-12 Rainbow и SNCASE SE-1010.

p_d_m: (Default)
Два очень cхожих рекордных самолета.

De Havilland DH.88 Comet, Великобритания, 1934
Caudron-Renault C.640.01 Typhon, Франция, 1935
UPD.: Советский Григорович ДГ-55, 1935


+1 )
p_d_m: (Default)
Из-за внешней стилистической схожести как то теряется разница в размерах линии польских двухмоторных истребителей и бомбардировщиков от PZL.

PZL-38 "Wilk"
PZL-48 "Lampart"
PZL-37 "Łoś"
PZL-49 "Miś"




Истребитель PZL-54 "Ryś" (те же яйца, только с моторами HS12Y или Z) в силу своей полулегендарности и схожести с предыдущими вариантами отсутствует.
Read more... )
p_d_m: (Default)
По многочисленным просьбам трудящихся

Praga E-51
Fokker G.1
Focke-Wulf Fw 189A
Lockheed F-5
Hughes XF-11
Northrop F-15 Reporter
Сухой Су-12

Read more... )
p_d_m: (Default)
Lockheed P-38J Lightning
Lockheed XP-58 Chain Lightning
Northrop P-61A Black Widow
Huges D-2


p_d_m: (Default)
Два истребителя, построенных на базе одного самолета (с несколькими промежуточными стадиями) - американского учебно-тренировочного North American NA-16

North American P-64, США
CAC CA-12 Boomerang, Австралия



+1 )
Кроме этих двух персонажей в эпоху конца 30х- начала 40х такую же трансформацию проделали:
  Curtiss-Wright CW-19 / Curtiss-Wright CW-21, США
  Miles M.9 Master / Miles M.24 Master Fighter, Великобритания.

и конечно
  УТИ-26(Як-7УТИ) / Як-7, СССР

Никого не забыл?
p_d_m: (Default)
Нефранцузские истребители-низкопланы с французским двигателем Нispano-Suiza 12Y на одной картинке

Поликарпов И-17 (второй самолет), СССР
Бартини Сталь-8, СССР
Avia B.35, Чехословакия
Avia B.135, Чехословакия
Рогожарски ИК-3, Югославия
F+W D-3802, Швейцария
F+W D-3803, Швейцария
Renard R.36, Бельгия
PZL P.56A, Польша
PZL P.62, Польша

Картинка )
p_d_m: (Default)
SEPECAT Jaguar. Разработка: Великобритания, Франция. Первый полет: 8.09.68.
Mitsubishi F-1. Япония. 3.06.75
IAR-93 Vultur/Soko J-22 Orao. Румыния/Югославия. 31.10.74
Xian JH-7. Китай. 14.12.88

p_d_m: (Default)
Советский Самолет "73" от Туполева (в скором времени он станет Ту-14) и американский Martin XB-51 - единственные боевые самолеты с тремя ТРД.
Или я что-то пропустил?

XB-51 габаритнее 73го - длиннее почти на четверть. Тяжелее, тоже почти на четверть. Суммарная тяга трех ТРД XB-51 - 7000кг, двух "Нинов" и одного "Дервента" туполевской машины - 5600кг.


Бонусом +12 фотографий XB-51 )
UPD.: Добавлено еще 11 фотографий
p_d_m: (Default)
North American P-51H Mustang
CAC CA-15
Martin-Baker M.B. 5
SAAB J27
Rolls-Royce F.T.B. Mustang
UPD.:Hawker P.1027



SAAB чисто бумажный проект, картинка от Justo Miranda, так что это скорее гипотетический вид, чем реальный.
То же относится и к FTB с одной поправкой - тут дело дошло до макета.
p_d_m: (Default)
1. Мясищев М-4, Мясищев 2М, Boeing B-52A, Convair YB-60

Далее )
p_d_m: (Default)
Сегодня Ту-95 и Ту-160 на радость и гордость публики совершали полет над Волгой вдоль Самары в честь 100летия Н.Д.Кузнецова. Пораженный зрелищем летящего "Медведя" составил приблизительный рисунок. Он приблизительно показывает мясищевский "М" с НК-12 (такая картиночка есть в "Иллюстрированной энциклопедии ОКБ им.Мясищева), Ту-95 и единственный американский стратег с ТВД, которому присвоено официальное обозначение ВВС США - XB-55.

1. Мясищев "М" с НК-12, Ту-95, Boeing XB-55 (Model 474)


Дохляковость Боинга можно простить, он все же гораздо старше советских монстров (начало разработки - 1947 год) и его ТВД на 2/3 слабее.

ТТХ
Boeing XB-55: Размах крыла - 41,15м. Длина - 36,24м. Вес пустого - 35390кг, взлетный - 69400кг. Двигатель Allison T40-A2, 5643л.с.
Ту-95: Размах крыла - 50,04м.Длина - 46,17м. Вес пустого - 83100кг, максимальный взлетный - 172000кг. Двигатель НК-12, 15000л.с.


Следующим сеансом - то же самое, но с ТРД.