Первый прототип "Либерейтора" был самолет XB-24 с серийным номером 39-556, его переделали в Consolidated XB-24B со сменой серийного номера на 39-680. В 1944 году заслуженный самолет получил вторую молодость - его переделали в корпоративный VIP-транспорт. 20 июня 1946 года ветерана пустили на слом.
Далее несколько фотографий самолета и его интерьеров в бытность транспортом.
1. Окна поражают своими размерами.

( +26 )
Далее несколько фотографий самолета и его интерьеров в бытность транспортом.
1. Окна поражают своими размерами.

( +26 )