Profile

p_d_m: (Default)
p_d_m

Expand Cut Tags

No cut tags
p_d_m: (Default)
[personal profile] p_d_m
Численность авиафлотов крупнейших авиакомпаний США на 1938 год.
Если сравнивать с европейскими авиакомпаниями то по численности авиапарка к Pan Am'у или TWA приближаются национальные авиакомпании типа Imperial Airways, Air France или Deutsche Lufthansa, но авиапарк у них очень пестрый и не такой "свежий" как у американцев. США в то время без сомнений лидеры в пассажирских авиаперевозках.



Pan American Airways
Специализировалась на дальних морских перевозках
Consolidated Commodore - 4
Curtiss Falcon - 1
Douglas DC-2 - 10
Douglas DC-3 - 6
Douglas Dolphin - 2
Fairchild 71 - 1
Trimotor - 5
Martin 130 - 3
Sikorsky S.38 - 4
Sikorsky S.40 - 3
Sikorsky S.42 - 8
Sikorsky S.43 - 6
Boeing 314 - (6)

United Aircraft and Transport Corporation
Рейсы из Чикаго по Восточному побережью и в Калифорнию.
Douglas DC-3 - 24(10)
Boeing 247 - 31
Boeing 40 - 1

Transcontinental & Western Air (TWA)
Douglas DC-2 - 19
Douglas DC-3 - 16
Boeing 307 - (2)

American Air Lines
Обслуживала в основном Восточное побережье.
Curtiss Condor - 3
DC-2 - 15
DC-3 - 32
Stearman - 6
Stinson A - 14
Stinson Reliant - 1
Vultee - 1

Braniff Airways
Техасская авиакомпания.
Detroit Vega - 1
DC-2 - 4
Lockheed Electra - 6
Stinson Reliant - 1

Источник: Flight, апрель 38го. Поскольку журнал все же британский возможны неточности
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting