![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
p_d_mAutoworld Brussels - коммерческий автомузей, расположен в южном крыле большого неоклассического здания в парке Cinquantenaire, он же парк 50летия Независимости Бельгии. (В северном крыле расположен военный музей, о котором немного позже.) Экспозиция занимает один большой зал плюс балкон, идущий по всему периметру этого зала. В отдельном небольшом помещении представлены кареты, сани и прочие средства передвижения доавтомобильной эпохи. В основном там автомобили европейских брендов, в основном легковые. Представленные мотоциклы эпохи начало 30х и ранее у меня как у неэнтузиаста не вызвали особого интереса - так что фотографий их мало.
Сайт музея: www.autoworld.be, в музее можно свободно фотографировать.
Заранее звиняюсь перед придирчивыми зрителями за качество фотографий, за то что не "сфоткал вон тот красненький", и с удовольствием послушаю высказывания специалистов об уникальности и ценности (или наоборот) того или иного автоаппарата.
1. Начинается экспозиция со скромной "японки" и менее скромных мотоциклов. Видимо это последние приобретения музея.
2. Первый этаж главного зала занимают в основном машины довоенной эпохи начиная с древних драндулетов.
3. Шикарный автодом.
4. На переднем плане Hanomag 1925, на заднем - какое то Рено.
5. Шикарный Hispano-Suiza Type K-6
6. Представитель небогатого мира местного автопрома - Belga Rise 1934
7.
8. Panhard X77 Dynamic Sedan 1937
10.
11. Bentley Mk VI 1948
12. Третья в ряду - единственная отечественная машина музея, Moskvitch 400.
13. Roving Type В-3
14. Borgward Isabella Сoupe
15.
16. Хорошо что американских авто мало, а то количество представленных машин было бы в два раза меньше :) Lincoln Continental Mk II, на заднем плане Hotchkiss Gregoire 1950
17. Небольшой стенд с спецавтомобилями.
18.
19. Зал с каретами. Двухпалубный дилижанс.
20. Местный, бельгийский, автопром.
21. Шикарный стимпанковский FN Type 1400s.
22.
23.
24. Lamborghini Espada 1972
25. Левая сторона зала
26.
27.
28.
29. Готовится какой-то фуршет, но посетителей пока впускают. Вместе с нами в музее была только компания из России из трех молодых людей. (Это не они, это сотрудники)
30. Italdesign Aztec 1988
31.
32. Великолепная Lancia Hyena, 1990. Выглядит до сих пор свежо.
33.Британская классика, "взбалтывать но не перемешивать". Какая то Ferrari от макаронников.
:)
34. Два прекрасных авто образуют замечательную пару - Delage D8 120 1939 и Cord Type 812 1937
35.
36.
37.
38. Mercedes C111-II 1970
39.
40. Bizzarrini AMX / 3 Spyder 1971
41. Abarth GT 750 Zagato
42.
43. NSU Ro 80. Не единственный помятый автомобиль на выставке, видимо некоторые из экспонатов вывозят на автошоу.
44. SAAB 96
45. Amphicar 1965
46. Studebaker Silver Hawk (?)
47. Классический Volvo Amazon
48. У англичан естественно все не как у людей. Запаска на багажнике очень радует. Rover 2200 TC Saloon 1975
49.
50. Попрошу помощь зала в опознании этого красавца-Bugatti. Таблички около него не было.
51.
Сайт музея: www.autoworld.be, в музее можно свободно фотографировать.
Заранее звиняюсь перед придирчивыми зрителями за качество фотографий, за то что не "сфоткал вон тот красненький", и с удовольствием послушаю высказывания специалистов об уникальности и ценности (или наоборот) того или иного автоаппарата.
1. Начинается экспозиция со скромной "японки" и менее скромных мотоциклов. Видимо это последние приобретения музея.
2. Первый этаж главного зала занимают в основном машины довоенной эпохи начиная с древних драндулетов.
3. Шикарный автодом.
4. На переднем плане Hanomag 1925, на заднем - какое то Рено.
5. Шикарный Hispano-Suiza Type K-6
6. Представитель небогатого мира местного автопрома - Belga Rise 1934
7.
8. Panhard X77 Dynamic Sedan 1937
10.
11. Bentley Mk VI 1948
12. Третья в ряду - единственная отечественная машина музея, Moskvitch 400.
13. Roving Type В-3
14. Borgward Isabella Сoupe
15.
16. Хорошо что американских авто мало, а то количество представленных машин было бы в два раза меньше :) Lincoln Continental Mk II, на заднем плане Hotchkiss Gregoire 1950
17. Небольшой стенд с спецавтомобилями.
18.
19. Зал с каретами. Двухпалубный дилижанс.
20. Местный, бельгийский, автопром.
21. Шикарный стимпанковский FN Type 1400s.
22.
23.
24. Lamborghini Espada 1972
25. Левая сторона зала
26.
27.
28.
29. Готовится какой-то фуршет, но посетителей пока впускают. Вместе с нами в музее была только компания из России из трех молодых людей. (Это не они, это сотрудники)
30. Italdesign Aztec 1988
31.
32. Великолепная Lancia Hyena, 1990. Выглядит до сих пор свежо.
33.
:)
34. Два прекрасных авто образуют замечательную пару - Delage D8 120 1939 и Cord Type 812 1937
35.
36.
37.
38. Mercedes C111-II 1970
39.
40. Bizzarrini AMX / 3 Spyder 1971
41. Abarth GT 750 Zagato
42.
43. NSU Ro 80. Не единственный помятый автомобиль на выставке, видимо некоторые из экспонатов вывозят на автошоу.
44. SAAB 96
45. Amphicar 1965
46. Studebaker Silver Hawk (?)
47. Классический Volvo Amazon
48. У англичан естественно все не как у людей. Запаска на багажнике очень радует. Rover 2200 TC Saloon 1975
49.
50. Попрошу помощь зала в опознании этого красавца-Bugatti. Таблички около него не было.
51.
