![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Chia-Jen Chu в 1920х уехал учится в США в Массачусетском технологическом институте, откуда приехал в 1926 в родной Китай. Вскоре он стал ответственным за выпуск лицензионных американских и советских истребителей, а после войны соорудил несколько самостоятельно разработанных моделей вертолетов.
Первым в марте 1948 года стал Chu Hummingbird A, компактный одноместный вертолет соосной схемы с мотором Kinner B-5 в 125 л.с.. При испытаниях на привязи вертолет был разрушен, так как он в это время находился на высоте примерно в треть метра то летчик не пострадал. Второй экземпляр вертолета был построен Chu Hummingbird B но пройти испытания не успел. Генерал-майор Chia-Jen Chu эвакуировался на Формозу, оставив вертолет на материке где следы его в дальнейшем теряются.

Вторая модель CJC-3 была построена уже на Тайване, в 1952. Вертолет продольной схемы, двухместный, с мотором Lycoming в 190л.с. Первые полеты на привязи показали что вертолет требует доработок. В 1955 появился доработанный CJC-3A который в марте 1956 совершил первый свободный полет. Дальнейшее развитие тайваньское вертолетостроение не получило, правительство Тайваня программу сворачивает.
1. Chu Hummingbird A

2. Chu Hummingbird A

3. CJC-3

4. CJC-3A

Первым в марте 1948 года стал Chu Hummingbird A, компактный одноместный вертолет соосной схемы с мотором Kinner B-5 в 125 л.с.. При испытаниях на привязи вертолет был разрушен, так как он в это время находился на высоте примерно в треть метра то летчик не пострадал. Второй экземпляр вертолета был построен Chu Hummingbird B но пройти испытания не успел. Генерал-майор Chia-Jen Chu эвакуировался на Формозу, оставив вертолет на материке где следы его в дальнейшем теряются.

Вторая модель CJC-3 была построена уже на Тайване, в 1952. Вертолет продольной схемы, двухместный, с мотором Lycoming в 190л.с. Первые полеты на привязи показали что вертолет требует доработок. В 1955 появился доработанный CJC-3A который в марте 1956 совершил первый свободный полет. Дальнейшее развитие тайваньское вертолетостроение не получило, правительство Тайваня программу сворачивает.
1. Chu Hummingbird A

2. Chu Hummingbird A

3. CJC-3

4. CJC-3A
