George Francis Myers
31 August 2016 17:17![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
[James Vernon Martin]
Американец George Francis Myers (1865-1961) один из пионеров авиации, вертолетостроения в частности. На его счету несколько странных конструкций, по замыслу автора приспособленных к полету, на практике же оторваться от земли никак не желающих. И несколько занимательных, местами даже кажущихся толковыми, патентов.
1. US1768708. Интересный патент на летающее крыло с толкающим винтом.

2.

3. US1903009. 1933. Двухфюзеляжная каракатица с винтами для вертикального взлета.

4. US1928980. Гондолы дирижабля в виде лодок, спускаемых на воду для буксировки дирижабля.

5.

6. US2022476. Патент 1935 года на "тайлситтер". Самолет должен взлетать и садится на землю и воду и как обычный самолет и на хвост.

7. Вертолет с соосными винтами и оригинальным шасси. 1937 год.

8. US2094105, 1935 год. Элементы конструкции верхнего крыла используются как несущий винт для вертикального подъема.

9.

10.

11.

12. US2578578, 1951 ...

13. и US2678783, 1954 год. Как видно дедушку не смущает что наступил реактивный век.

14. А это два реально построенных аппарата от George F.Myers.
Myers Orthopter, 1906 год.

15. Myers "Flying Doughnut", 1927.

Американец George Francis Myers (1865-1961) один из пионеров авиации, вертолетостроения в частности. На его счету несколько странных конструкций, по замыслу автора приспособленных к полету, на практике же оторваться от земли никак не желающих. И несколько занимательных, местами даже кажущихся толковыми, патентов.
1. US1768708. Интересный патент на летающее крыло с толкающим винтом.

2.

3. US1903009. 1933. Двухфюзеляжная каракатица с винтами для вертикального взлета.

4. US1928980. Гондолы дирижабля в виде лодок, спускаемых на воду для буксировки дирижабля.

5.

6. US2022476. Патент 1935 года на "тайлситтер". Самолет должен взлетать и садится на землю и воду и как обычный самолет и на хвост.

7. Вертолет с соосными винтами и оригинальным шасси. 1937 год.

8. US2094105, 1935 год. Элементы конструкции верхнего крыла используются как несущий винт для вертикального подъема.

9.

10.

11.

12. US2578578, 1951 ...

13. и US2678783, 1954 год. Как видно дедушку не смущает что наступил реактивный век.

14. А это два реально построенных аппарата от George F.Myers.
Myers Orthopter, 1906 год.

15. Myers "Flying Doughnut", 1927.
