![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Четыре американских реактивных бомбардировщика первого поколения, все впервые полетели в 1947 году, с максимальной разницей по времени в 10 месяцев. Кто из этого квартета Д’Артаньян? Ну конечно Боинг! Стреловидное крыло, выпущен серией в 2 тысячи с небольшим самолетов. "Торнадо" произведено на порядок меньше - 142, но зато он стал первым серийным американским реактивным бомбардировщиком. Остальные два проекта остались прототипами.
1. North American B-45 Tornado

2. Convair XB-46

3. Boeing B-47 Stratojet

4. Martin XB-48

1. North American B-45 Tornado

2. Convair XB-46

3. Boeing B-47 Stratojet

4. Martin XB-48

no subject
Date: 21 March 2017 10:41 (UTC)no subject
Date: 21 March 2017 12:11 (UTC)no subject
Date: 21 March 2017 15:22 (UTC)Вспомнить о настоящих лидерах в таком сравнении показалось уместным. К тому же заказ на постройку первой серии B-47A - осень 1948, первой серии Canberra - март 1949. Время обучения первых эскадрилий почти одинаковое. Притом Canberra в эти годы уже нахваливали, а B-47 обескураживал первые годы, до середины 50-х.
Потому неожиданный итог: ВВС США приняло иностранный самолет на вооружение.
Но это мои критерии, разумеется.
no subject
Date: 21 March 2017 11:30 (UTC)no subject
Date: 21 March 2017 12:13 (UTC)Б-47 ...
Date: 21 March 2017 12:17 (UTC)Re: Б-47 ...
Date: 21 March 2017 12:32 (UTC)Re: Б-47 ...
Date: 21 March 2017 15:47 (UTC)Сейчас Boeing и Lockheed продувают новые по образу планеры. Boeing нечто напоминающее об Avro Vulcan больше, чем о похожих работах Northrop того времени. А Lockheed - похожее на Handley Page Victor.
Я полагаю, что правильное и прогрессивное может быть очень разным.
no subject
Date: 23 March 2017 20:51 (UTC)