p_d_m: (Default)
[personal profile] p_d_m
Четыре американских реактивных бомбардировщика первого поколения, все впервые полетели в 1947 году, с максимальной разницей по времени в 10 месяцев. Кто из этого квартета Д’Артаньян? Ну конечно Боинг! Стреловидное крыло, выпущен серией в 2 тысячи с небольшим самолетов. "Торнадо" произведено на порядок меньше - 142, но зато он стал первым серийным американским реактивным бомбардировщиком. Остальные два проекта остались прототипами.

1. North American B-45 Tornado


2. Convair XB-46


3. Boeing B-47 Stratojet


4. Martin XB-48

Date: 21 March 2017 10:41 (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
English Electric поспорит с Boeing. Хе-хе.
Edited Date: 21 March 2017 10:42 (UTC)

Date: 21 March 2017 12:11 (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
С Канберрой англичане затянули, форсировали бы постройку - мог бы стать ровесником американцев.

Date: 21 March 2017 15:22 (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Так война была тяжелейшая, хотели передохнуть.

Вспомнить о настоящих лидерах в таком сравнении показалось уместным. К тому же заказ на постройку первой серии B-47A - осень 1948, первой серии Canberra - март 1949. Время обучения первых эскадрилий почти одинаковое. Притом Canberra в эти годы уже нахваливали, а B-47 обескураживал первые годы, до середины 50-х.

Потому неожиданный итог: ВВС США приняло иностранный самолет на вооружение.

Но это мои критерии, разумеется.

Date: 21 March 2017 11:30 (UTC)
From: [identity profile] prostak-1982.livejournal.com
Как они все тогда экспериментировали со входными устройствами...

Date: 21 March 2017 12:13 (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
Сложно сказать с чем на том этапе не экспериментировали :)

Б-47 ...

Date: 21 March 2017 12:17 (UTC)
From: [identity profile] svjatoy.livejournal.com
... не выглядит анахронизмом даже сейчас.

Re: Б-47 ...

Date: 21 March 2017 12:32 (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
На удивление прогрессивная машина вышла.

Re: Б-47 ...

Date: 21 March 2017 15:47 (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Кто первый встал, того и тапки. Величина заказа решает. То есть, если бы английские или французские или немецкие инженеры определяли тогда облик основной части выпуска, то и казалось бы до сих пор прогрессивным, полагаю.

Сейчас Boeing и Lockheed продувают новые по образу планеры. Boeing нечто напоминающее об Avro Vulcan больше, чем о похожих работах Northrop того времени. А Lockheed - похожее на Handley Page Victor.

Я полагаю, что правильное и прогрессивное может быть очень разным.

Date: 23 March 2017 20:51 (UTC)
From: [identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Как B-45 Tornado похож на Ил-28