Пожалуй самый тяжелый поршневой истребитель США. А если США - то наверняка и в мире. Взлетный вес - 9302 кг, вес пустого - 6132кг. Для сравнения взлетный вес Як-3 - 2692 кг.
Недавно перечитывал о Dornier 335, полез смотреть характеристики, думал подловить - не подловил. Стал смотреть повсюду - более тяжёлых двухмоторных истребителей оказалось достаточно, а с одним двигателем уже интереснее. Если считать Westland Wyvern истребителем (только на момент начала выпуска), то по обоим параметрам он был немного тяжелее. Поршневой двигатель, правда, устанавливали только на прототипы или начальную серию. По взлётному весу Боинг, кажется, никто не превзошёл, но по весу пустого - вот это нечто - почти 7 тонн.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 8 December 2010 01:51 (UTC)Недавно перечитывал о Dornier 335, полез смотреть характеристики, думал подловить - не подловил. Стал смотреть повсюду - более тяжёлых двухмоторных истребителей оказалось достаточно, а с одним двигателем уже интереснее. Если считать Westland Wyvern истребителем (только на момент начала выпуска), то по обоим параметрам он был немного тяжелее. Поршневой двигатель, правда, устанавливали только на прототипы или начальную серию. По взлётному весу Боинг, кажется, никто не превзошёл, но по весу пустого - вот это нечто - почти 7 тонн.
no subject
Date: 8 December 2010 06:36 (UTC)no subject
Date: 8 December 2010 09:30 (UTC)no subject
Date: 8 December 2010 11:36 (UTC)