p_d_m | Воздушный Истребитель Линкоров

В древнем посте Воздушная артиллерия Мировой революции ув.

karstjager в комментариях описал свою концепцию ВИЛ (Воздушный Истребитель Линкоров):

итак - для минимизации влияния выхлопа на конструкции планера и оперения для самолета проекта ВИЛ (Воздушный Истребитель Линкоров) выбрана схема двухмоторного высокоплана с 2-х балочным хвостовым оперением.
в нижней части фюзеляжа с 2-х сторон размещены стволы реактивно-артиллерийской установки калибра 250 мм - двухствольность системы обеспечивает повышение вероятности попадания в цель, повышение скорострельности, снижение времени нахождения на боевом курсе.
Реактивно-артилеррийская установка построена по принципу использования активно-реактивного снаряда, тонкостенный ствол с мелкими нарезами обеспечивает обеспечивает начальную закрутку снаряда. нейтрализация отдачи за счет выброса противомассы и дульного тормоза.
Активно-реактивный снаряд имеет вес 190 кг при этом 100 кг вес топлива в трбореактивном двигатели, вес заряда ВВ- 20кг. вес метательного заряда около 10кг. противомасса -60кг.
таким образом давление в канале ствола невилико .
на удалении около 100 метров от среза ствола начинает работу турбореактивный двигатель разгоняющий снаряд до скорости 1500 м/сек.
механизм заряжения автоматический на сжатом воздухе. - стационарная касета на 2 выстрела - 1 снаряд сразу находиться в стволе.
Таким образом общий боезапас составляет -6 выстрелов.
дальность стрельбы - 25-30 км.
Стрельба ведеться с пологого пикирования потерей высоты с 6 до 5 км.
Экипаж 3 человека
пилот и штурман-наводчик находяться в передней общей кабине тандемом летчик впереди, штурман сзади-выше.
рабочее место штурмана оснащено дальномером с базой 4 метра (обтекатели дальномера служат дополнительными стабилизирующими аеродинамическими поверхностями).
место штурмана наводчика оборудовано полуавтоматическим прицелом-автоматом удерживающим машину на боевом курсе и автоматически коректирующем курс после выстрела.
на боевом курсе самолет ведет штурман-наводчик.
в задней части фюзеляжа находиться место воздушного стрелка- оператора автомата заряжения - в его обязоности входит быстрое исправление неисправностей при перезаряжении орудий.

описаная мной ситема легкийствол+ тяжелый снаряд имеет прототип (56-см RAK(E)).

под турбореактивным снарядом следует понимать систему стабилизации за счет наклона реактивных сопел - сопла расположены под некоторым углом к оси мины, в горизонтальной плоскости, то мина получает и вращательное движение вокруг собственной оси, чем и обеспечивается её устойчивость в полёте. это немецкий путь развития реактивных снарядов - так что в 1939 они вполне уже были отработаны и стояли на вооружении 15 см Nebelwerfer - пошел в войска в 1940.